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Daiwa

DAIWA 22 EXIST LT

DAIWA 22 EXIST LT

SKU:10102-251

Prezzo di listino $858.00 USD
Prezzo di listino $1,174.00 USD Prezzo scontato $858.00 USD
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DAIWA 22 EXIST LT

Il nuovo design Airdrive apre la strada alla futura tecnologia dei mulinelli DAIWA e offre una fluidità e una sensibilità mai provate prima. Grazie al peso ridotto del rotore, della bobina e del guidafilo, si ottiene una rotazione più morbida senza resistenza iniziale, garantendo un funzionamento ottimale.

Design Airdrive e leggerezza

Il 22' Exist è il primo mulinello della gamma DAIWA dotato del nuovo concetto Airdrive. La riduzione del peso del rotore richiede meno sforzo per l’avvio, permette un arresto più rapido e migliora la reattività in diverse situazioni di recupero.

Lo spessore delle pareti e il peso superfluo della bobina Airdrive sono stati ridotti — insieme al rotore e al guidafilo alleggeriti, questo migliora l’equilibrio del mulinello e consente un migliore controllo dell’esca.

Airdrive Shaft e funzionamento fluido

A differenza dei mulinelli spinning tradizionali, DAIWA ha sviluppato una struttura a basso contatto tra asse e pignone — l’Airdrive Shaft. Questa tecnologia riduce l’attrito e ottimizza la morbidezza e la silenziosità del funzionamento.

Il concetto Airdrive combina questi elementi per consentire la costruzione di mulinelli spinning estremamente leggeri e sensibili.

Archetto Airdrive avanzato

L’archetto Airdrive rappresenta il passo evolutivo successivo nel design dell’archetto e si integra perfettamente con il concetto Airdrive. DAIWA ha sviluppato un archetto più sottile ma resistente, che riduce ulteriormente il peso nella parte anteriore del mulinello. Rispetto al 18' Exist, il nuovo archetto Airdrive è più leggero del 33%.

Tecnologia Twist Buster III

La tecnologia Twist Buster riduce il rischio di grovigli e torsioni del filo. Nel 22' Exist, la nota tecnologia Twist Buster II è stata migliorata fino a raggiungere la nuova costruzione Twist Buster III. Questo nuovo design riduce la compressione del filo durante il recupero, con una notevole diminuzione della torsione.

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