Shimano Twin Power FE

Twin Power

Seit über 30 Jahren steht Twin Power für Zuverlässigkeit und unbestreitbare Kraft – und das neueste Modell bildet da keine Ausnahme. Durch den umfangreichen Einsatz von ultraleichtem, supersteifem Aluminium im Gehäuse und Rotor sowie Shimanos neuester und fortschrittlichster Getriebetechnologie ist diese Rolle absolut vertrauenswürdig, selbst in den härtesten Situationen.

Wenn Sie ein Angler sind, der keine Kompromisse bei seiner Ausrüstung eingeht, werden Sie feststellen, dass die Twin Power die perfekte Wahl ist. Das ultraleichte Gefühl täuscht über die unbestreitbare Stärke und Steifigkeit der Twin Power hinweg, was sie ideal für das Angeln mit stark widerstandsleistenden Ködern macht, die die effizienteste Kurbelkraft für maximale Leistung erfordern. Während andere Rollen oft Gewicht gegen Stärke eintauschen, bietet die Twin Power das Beste aus beiden Welten in einem beeindruckenden Paket.

Wählen Sie aus einer breiten Palette von Größen, von der kleinen, aber perfekt geformten 2000 bis zur leistungsstarken 5000, einschließlich gewichtsreduzierter Kompaktmodelle. Optionen mit hoher und extra hoher Übersetzung sind ebenfalls verfügbar, wenn Sie Wert auf Geschwindigkeit legen.

HAGANE-Technologie und INFINITY-Funktionen

Mit der neuesten HAGANE-Technologie, einschließlich HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II und Silent Drive Komponenten, profitiert die Twin Power außerdem von Shimanos drei exklusiven ‘INFINITY’-Technologien (INFINITYLOOP, INFINITYXROSS, INFINITY DRIVE). Im Einsatz spürt man sofort das kraftvoll sanfte Gefühl, wenn die Zahnräder perfekt ineinandergreifen.

Duracross Drag und fortschrittliches Spulensystem

Beim Drill vermittelt die unübertroffene Duracross-Bremse ein selten erlebtes Vertrauen, besonders in kritischen Momenten. Wenn Sie Crankbaits oder Softbaits auf Distanz fischen, profitieren Sie zusätzlich von der fortschrittlichen Long Stroke AR-C Spool Kombination, die nachweislich Wurfweite und Präzision erhöht, sowie vom fehlerfreien Schnurmanagement durch die Anti-Twist Fin, die lose Schnur zwischen Rollenbügel und Spule beim Stoppen und Starten des Einholens verhindert.